Data më në fund po afron. Nga viti 2024, nuk do të jetë më falas për të udhëtuar në Evropë.
Programi i heqjes së vizave ETIAS do të lejojë hyrjen në vendet e BE-së duke filluar nga 7 euro. Siç sugjeron emri, nuk është një vizë – është një sistem për vizitorët nga vendet që nuk kanë nevojë për viza për të hyrë në Evropë, për të regjistruar paraprakisht vizitat e tyre. Ata që aktualisht kanë nevojë për viza për të hyrë do të kenë ende nevojë për to.
Ndërsa shumë qytetarë amerikanë duken të tronditur nga masa, ata mund të habiten që sistemi ETIAS është modeluar sipas programit të heqjes së vizave ESTA, i cili u prezantua në 2009 nga Shtetet e Bashkuara. Dhe, sigurisht, qytetarët e shumë vendeve kanë nevojë për viza “të vërteta” për në vendet e BE-së – që nuk është vetëm një proces i kushtueshëm, por gjithashtu kërkon shumë kohë.
ETIAS do t’i bashkohet një morie të akomodimit dhe “taksave turistike” që tashmë janë të ngarkuara nëpër Evropë. Ja çfarë duhet të dini rreth tyre.
Kur do të hyjë në fuqi ETIAS?
Fillimisht e planifikuar për të filluar në maj 2023, ETIAS është shtyrë disa herë – por tani duket se është në rrugën e duhur për të nisur në 2024.
Kush ka nevojë për autorizimin ETIAS?
Qytetarët e rreth 60 vendeve jo anëtare të BE-së, të cilët aktualisht nuk kanë nevojë për vizë për në BE – si Shtetet e Bashkuara, Mbretëria e Bashkuar, Japonia, Singapori dhe Emiratet e Bashkuara Arabe. Banorët e BE-së janë të përjashtuar, pavarësisht nga kombësia e tyre.
Ata që aktualisht kanë nevojë për vizë për të hyrë në BE, nga ana tjetër, do të kenë ende nevojë për vizë.
Si do të funksionojë?
ETIAS do të drejtohet përgjatë linjave të ngjashme me programin ESTA të Shteteve të Bashkuara. Udhëtarët duhet të kërkojnë leje për të hyrë në BE përpara udhëtimit të tyre përmes një procesi të thjeshtë online.
Do të kushtojë 7 euro dhe do të mbulojë hyrje të shumta për tre vjet, ose derisa të skadojë pasaporta juaj – cilado që të vijë e para. Kjo është më e lirë se një ESTA, e cila kushton 20 euro për dy vjet.
Aplikimet duhet të përpunohen në “minuta” me shumicën dërrmuese të përfunduar në 96 orë, parashikon BE. “Disa aplikantëve mund t’u kërkohet të japin informacion ose dokumentacion shtesë ose të marrin pjesë në një intervistë me autoritetet kombëtare, e cila mund të zgjasë deri në 30 ditë të tjera”, paralajmërojnë ata. BE sugjeron të mos rezervoni fluturime ose akomodim derisa të keni konfirmim.
Çfarë taksash të tjera turistike ka në Evropë?
Shumica e qyteteve në Evropën kontinentale tani paguajnë një “taksë turistike” për vizitorët gjatë natës – zakonisht disa euro i shtohen faturës tuaj në fund të qëndrimit tuaj, megjithëse ndonjëherë duhet të paguhen me para në dorë. Nëse po qëndroni në një Airbnb, pritësit shpesh do ta marrin këtë nga ju pas mbërritjes.
Taksat zakonisht shkojnë drejt mbulimit të shërbimeve publike të cilat preken nga vizitorët, si grumbullimi i plehrave dhe pastrimi i rrugëve. Amsterdami, për shembull, kohët e fundit ka ndarë 7 milionë euro shtesë për rrjetin e tij të transportit publik. Ata gjithashtu zakonisht tarifohen vetëm për një periudhë të caktuar, zakonisht deri në një javë. Në këtë mënyrë, ju shpërbleheni nëse qëndroni më gjatë.
Përjashtim i dukshëm është Britania – megjithatë, kjo po ndryshon. Manchesteri u bë qyteti i parë në Mbretërinë e Bashkuar që vendosi një taksë prej 1 euro për qëndrimet gjatë natës në mars 2023. Edinburgu duket se do të pasojë dhe Uellsi po kërkon të vendosë një “taksë vizitorësh” për qëndrimet brenda natës.
Po sikur të mos qëndroni natën?
Atëherë ndoshta do të paguani një taksë brenda natës kudo që të qëndroni, pasi shumica e vendeve evropiane i ngarkojnë këto taksa, megjithëse ato priren të jenë më të lira në komunat më pak të njohura. Mos harroni se turizmi u shton një barrë të rëndë destinacioneve, shpesh në vende dhe zona që janë dukshëm më të varfra se ato të vetë turistëve.
Po pasagjerët e lundrimit?
Disa qytete kanë reaguar duke vendosur taksat e mbërritjes për pasagjerët e lundrimit. Nëse anija juaj ankorohet në Barcelonë për 12 orë ose më shumë, ju do të paguani 4,75 euro (3 euro tarifë rajonale dhe 1,75 euro shtesë e qytetit). Vizitorët e Amsterdamit që mbërrijnë në një lundrim paguajnë 8 euro. Është e vlefshme vetëm për varkat që ankorohen gjatë ditës – nëse lundrimi juaj fillon ose përfundon në Amsterdam, ose nëse qëndroni gjatë natës në qytet, jeni i përjashtuar.
Megjithatë, nuk janë vetëm anijet e lundrimit që ngarkojnë taksat e uljes për mbërritjen nga deti. Italia ka kontributin e “contributo di sbarco” ose të zbarkimit që duhet të paguajnë pasagjerët jorezidentë kur mbërrijnë në ishuj, qoftë me traget publik apo me varkë private. Çmimi përcaktohet nga autoritetet lokale.
A janë disa qytete më të shtrenjta se të tjerët?
Po – në thelb, sa më popullor të jetë vendi, aq më shumë do të paguani. Qëndroni në Barcelonë, për shembull, do të jeni në radhë për një “shtesë të qytetit” të vendosur për qëndrimet në kryeqytetin e rajonit.
Amsterdami tarifon 7% të tarifës së hotelit plus 3 euro për person në natë, shkruan CNN.
Në Vjenë, është 3.2% e tarifës totale të dhomës, duke përjashtuar mëngjesin dhe taksën e shitjeve, dhe më pas heq 11% të pjesës së mbetur. Kjo rezulton rreth 2.5%.
Në Portugali, tre komuna në vijën bregdetare të Algarve të mbushur me turistë paguajnë taksë turistike: Faro, Vila Real de Santo António dhe Olhão, të cilat vendosën një tarifë (1 euro në dimër, 2 euro ndryshe) në 2023.
Më e rëndësishmja, sa më i pastër akomodimi juaj, aq më shumë paguani. Në Romë, për shembull, qëndrimi në një hotel me tre yje përfshin një taksë 4 euro për natën, por një hotel me katër yje është 6 euro dhe pesë yje është 7 euro.
Në Venecia, taksa shkon nga 1 euro për person për natë në një hotel me një yll, në 5 euro në një hotel me pesë yje. Taksa paguhet vetëm për pesë netët e para, në një përpjekje për t’i bërë njerëzit të qëndrojnë më gjatë.
Dhe në Paris, ajo varion nga vetëm 20 centë për një pronë me një yll deri në 5 euro për person për një natë në një hotel të mrekullueshëm “palais”.
Në përgjithësi, në Francë, tarifat ndryshojnë si nga komuna ashtu edhe nga klasa e akomodimit – duke filluar nga 20 centë në 4.20 euro jashtë Parisit.
Ndërsa në Greqi, bëhet vetëm sipas llojit të akomodimit, me tarifa që variojnë nga 50 centë deri në 4 euro për dhomë për një natë.
Po në lidhje me tarifën e hyrjes në Venecia?
“Contributo di accesso” ose tarifa e hyrjes në Venecia e shumë diskutuar – e cila është shtyrë në mënyrë të përsëritur që kur u propozua për herë të parë për vitin 2019 – tani është planifikuar për vitin 2024. Tarifat janë shpallur duke filluar nga 3 euro në një ditë të qetë deri në 10 euro në kulmin e vlugut.
Megjithatë, kjo tarifë është vetëm për udhëtarët ditorë, të cilët mendohet se përbëjnë 90% të numrit të vizitorëve, i shtojnë pak ekonomisë lokale, por shkaktojnë mjaft probleme në qytet. Nëse qëndroni gjatë natës, tashmë do të keni paguar “taksën e qytetit” brenda natës dhe do të jeni të përjashtuar.
A e bën këtë vetëm Evropa?
Jo. Shumë shtete të SHBA-së paguajnë “taksa akomodimi”, për fillestarët – plus shumë hotele amerikane shtojnë gjithashtu një “tarifë resorti”, e cila nuk shkon as për komunitetin. Taksat janë gjithashtu standarde në Karaibe, ku ato zakonisht shtohen në tarifat e hoteleve. Ka një taksë hyrjeje për turistët që mbërrijnë në Zelandën e Re dhe një taksë nisjeje për pushuesit që nisen nga Japonia.
