Studimi më i fundit sjell rezultate tronditëse në lidhje me përdorimin e telefonave celularë gjatë drejtimit të makinës.
Një nga problemet më të mëdha moderne është përdorimi i telefonave inteligjentë gjatë drejtimit të makinës.
Për vite me radhë, oficerët e policisë kanë paralajmëruar në seminaret e sigurisë rrugore se përdorimi i telefonit celular gjatë drejtimit të makinës është bërë një nga shkaqet kryesore të aksidenteve rrugore – madje edhe më i rrezikshëm se shpejtësia tej normave të lejuara ose drejtimi i makinës në gjendje të dehur.
Kjo varësi moderne nuk prek vetëm të rinjtë – ajo prek edhe shumicën e të rriturve. Njerëzit thjesht nuk e durojnë dot pa parë ekranin, të varur nga përmbajtje nga rrjete si Instagram ose TikTok.
E njëjta gjë ndodh edhe kur ata ngasin makinën. Një studim i ri ka zbuluar se nëntë nga dhjetë shoferë në Mbretërinë e Bashkuar nuk mund të përfundojnë një udhëtim të vetëm pa parë telefonin e tyre.
Vetëm 10% arrijnë të përshkojnë të gjithë udhëtimin pa përdorur një pajisje mobile, sipas një analize të të dhënave të mbledhura nga gjysmë milioni shoferë gjatë vitit të kaluar, shkruan Daily Mail.
Në fillim të vitit 2024, në rrugët e Britanisë së Madhe kishte mbi 2,300,000 shoferë të regjistruar. Kjo do të thotë se më shumë se 2,070,000 prej tyre përdorin telefonat e tyre të paktën një herë gjatë një udhëtimi të vetëm – të dhëna alarmante dhe shqetësuese.
Nëse je këmbësor, nuk e di kurrë nëse je i sigurt kur kalon rrugën, madje as në një vendkalim për këmbësorë, sepse shoferi që vjen përballë ka shumë të ngjarë të jetë duke parë telefonin e tij.
Hulumtimi u krye duke përdorur të dhëna nga kompanitë e sigurimeve.
Tre nivele rreziku kur përdorni telefon gjatë drejtimit të makinës:
Rrezik i ulët – thirrje përmes pajisjeve Bluetooth. Edhe pse lejohen ligjërisht, ato zvogëlojnë vëmendjen e shoferit për shkak të angazhimit mendor.
Rrezik i mesëm – pranim i videothirrjeve ose biseda në altoparlant. Shoferi duhet ta prekë pajisjen, gjë që ia largon vëmendjen dhe duart nga timoni.
Rrezik i lartë – përdorim aktiv i ekranit të telefonit, shikim dhe shkrim gjatë drejtimit të makinës. Kjo është e dënueshme me ligj dhe jashtëzakonisht e rrezikshme.
Edhe pse fokusi është te telefonat celularë, i njëjti lloj shpërqendrimi shkaktohet edhe nga ekranet e mëdha në makinat e reja sot.
Ajo që dikur ishte e thjeshtë – si rregullimi i kontrollit të klimës ose ndryshimi i stacionit të radios – tani kërkon detyra komplekse në ekran që shpërqendrojnë vëmendjen nga rruga.
Kjo është arsyeja pse po merret gjithnjë e më shumë në konsideratë mundësia e kufizimit të sistemeve të tilla, dhe rikontrollimit të funksioneve themelore të makinës me butona dhe doreza fizike.
